Ο Ληθαίος στις απαρχές του περασμένου αιώνα

Η εικοσαετία μετά την Απελευθέρωση (1881-1901) ήταν περίοδος έντονης επέκτασης της πόλης των Τρικάλων από το Βαρούσι και την παλιά πόλη προς νοτιοανατολικά, καθώς και του εκσυγχρονισμού της με την εφαρμογή πολεοδομικού σχεδίου ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Η κεντρική γέφυρα της πόλης, η κατασκευή της οποίας ολοκληρώθηκε πιθανότατα το 1889, ήταν – μπορούμε να πούμε – η κορωνίδα αυτής της εκσυγχρονιστικής προσπάθειας.
Η καρτ-ποστάλ που κυκλοφόρησε πριν από το 1904 από τον Τρικαλινό εκδότη Ι. Γ. Θεοδωρόπουλο (η συγκεκριμένη είναι ταχυδρομημένη τη χρονιά αυτή) αποτυπώνει τον “φουσκωμένο” ποταμό Ληθαίο μαζί με την κεντρική γέφυρα, παράλληλα όμως δίνει μια ιδέα αυτής της τάσης μοντερνισμού της πόλης: Διακρίνουμε στα δεξιά την άρτι διαμορφωμένη πλατεία Ρήγα Φεραίου, καθώς και τα νεοκλασικά κτίρια Αβέρωφ και Χατζηγάκη (το “Πανελλήνιον” δεν είχε ακόμη κτισθεί).
Η αρχή της οδού Σιδηροδρόμου (νυν Ασκληπιού) μόλις που ξεχωρίζει ανάμεσα στο αδιαμόρφωτο ακόμη τοπίο, ενώ οι παραποτάμιοι… δρόμοι μόνο στα σχέδια ακόμη ήταν τότε αποτυπωμένοι.

(Από το αρχείο και τις σημειώσεις του Σωήρη Κύρμπα, τον οποίο ευχαριστούμε ιδιαιτέρως)

*Πατήστε με δεξί κλικ για άνοιγμα σε μεγαλύτερες διαστάσεις