Ε65: Ένας μήνας από τα εγκαίνια και… πάλι εργασίες – κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Σχετικά άρθρα

Μόλις έναν μήνα μετά τα εγκαίνια και την παράδοση στην κυκλοφορία του τελευταίου τμήματος του Ε65 –του βόρειου τμήματος που κουμπώνει στην Εγνατία- οι οδηγοί θα βρεθούν και πάλι αντιμέτωποι με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την εκτέλεση ασφαλτικών εργασιών.

Το βόρειο τμήμα του Ε65, μήκους 46 χιλιομέτρων, εγκαινιάστηκε στις 23 Ιουλίου 2026 και από τις 24 Ιουλίου τέθηκε σε πλήρη κυκλοφορία, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου μήκους 182,1 χιλιομέτρων.

Ωστόσο, από την Τρίτη 25 Αυγούστου ξεκινούν νέες εργασίες, αυτή τη φορά στο τμήμα από το 73,2ο έως το 75,4ο χιλιόμετρο, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Γρεβενά.

Δύο εβδομάδες με περιορισμούς

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν από τις 07:30 της 25ης Αυγούστου έως τις 19:30 της 8ης Σεπτεμβρίου, καθ’ όλο το 24ωρο.

Στο συγκεκριμένο τμήμα θα αποκλειστούν η δεξιά λωρίδα και η Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την αριστερή λωρίδα.

Σε περίπτωση που οι εργασίες ολοκληρωθούν νωρίτερα, η κυκλοφορία θα αποκατασταθεί πριν από την προγραμματισμένη ημερομηνία.

Η Κεντρική Οδός αναφέρει ότι έχουν ληφθεί τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια των οδηγών και ότι θα τοποθετηθεί η απαιτούμενη προσωρινή σήμανση.

Ερωτήματα για τις εργασίες σε έναν δρόμο που μόλις παραδόθηκε

Η χρονική συγκυρία πάντως έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Ο Ε65 παρουσιάστηκε κατά την παράδοση του βόρειου τμήματος ως ένας σύγχρονος και ασφαλής αυτοκινητόδρομος, με το σύνολο των 182,1 χιλιομέτρων να τίθεται πλέον σε κυκλοφορία.

Το γεγονός ότι μόλις έναν μήνα αργότερα απαιτούνται ασφαλτικές εργασίες σε συγκεκριμένο τμήμα δεν σημαίνει κατ’ ανάγκη ότι υπάρχει πρόβλημα στο σύνολο του έργου, καθώς εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης ασφαλτικών επιφανειών μπορούν να εντάσσονται στη λειτουργία ενός αυτοκινητοδρόμου.

Ωστόσο, για τους οδηγούς που χρησιμοποιούν τον νέο άξονα, η εικόνα είναι διαφορετική: ένας δρόμος που μόλις παραδόθηκε στην κυκλοφορία παρουσιάζει ήδη σημεία όπου απαιτούνται εργασίες, με αποτέλεσμα νέους περιορισμούς στην κυκλοφορία.

Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται στο τι ακριβώς αφορά η νέα ασφαλτική παρέμβαση, αν πρόκειται για εργασίες που είχαν προβλεφθεί στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης και παράδοσης του έργου ή για ανάγκες που προέκυψαν μετά την έναρξη της κυκλοφορίας.

epirus.post

19 ΣΧΟΛΙΑ

  1. Έτσι συμβαίνει πάντα επί κάποιου Μητσοτάκη. Επί Δρακουμέλ, βελτιώθηκαν οι ανηφόρες μετά τον Ναό της Αγίας Αικατερίνης στον Δομοκό. Εξαφανίστηκε η άσφαλτος, με τις πρώτες βροχές του χειμώνα. Μερικοί που είχαν περάσει πριν, νόμιζαν ότι χάθηκαν σε χωματόδρομο.

  2. Αυτό είναι το πλεονέκτημα της παραχώρησης. Αστοχία ή παράλειψη του εργολάβου, την επισκευάζει ο ίδιος, δεν ξαναπληρώνει το κράτος.

    • Δυστυχώς, ο λαός δεν ξέρει από αυτά φίλε και όλα τα μπινελίκια που ρίχνει είναι για την κυβέρνηση. Νομίζουν οι ανενημέρωτοι, ότι οι δρόμοι της χώρας είναι δικοί τους, του ελληνικού λαού δηλαδή. Ρε που πάμε…

    • Εδώ μας λέει το gafali, ότι η διόρθωση από τον εργολάβο που ξέχασε να βάλει πάτωμα στο διαμέρισμα που αγόρασες, δε βαραίνει εσένα, αλλά τον… εργολάβο.
      Μάλλον από αυτόν παίρνει ιδέες ο Άδωνις.

      • Άσχετε, έχεις παραχωρήσει σε έναν εργολάβο, να φτιάξει ένα διαμέρισμα σε δικό σου οικόπεδο, με αντάλλαγμα να το πάρεις εσύ μετά από 20 χρόνια και αυτός στο μεταξύ σου δίνει ποσοστό από τα νοίκια που εισπράτει , ενώ τα έξοδα είναι όλα δικά του.

        • Τι ωραία που στα ξηγάει ο άνθρωπος άμα είναι γραμματιζούμενος…
          Γιατί ρε μπάρμπα εμένα όμως μου φαίνεται ότι ιδιοκτήτης και ενοικιαστής είναι το ίδιο πρόσωπο και ότι το ενοίκιο καθορίζεται αυθαίρετα από τον εργολάβο; Και ότι τον ιδιοκτήτη (και ενοικιαστή) δεν τον ρώτησαν ποτέ για την συμφωνία;
          Α! Το κανόνισε ο Κούλης.
          Οκ, καταλάβαμε. Μορφωθήκαμε οικονομικώς.

        • Για το πάτωμα που ξέχασε ο εργολάβος να κάνει, ο οικονομικώς …αναλφαβητισμένος (κατά δήλωσιν) δεν είπε κουβέντα.
          Ούτε ο Άνταμ Σμιθ γράφει κάτι επ’ αυτού.

    • Ρε Βαγγέλη, μη γράφεις τη λέξη «κρατικά». Θα σηκωθεί ο άλλος στις 5 τα χαράματα και θα μας την πέσει… Τι για γκουλάγκ, τι για ΕΣΣΔ, τι για Σουργκούτ… Ευτυχώς ξέχασε τον Τάκη Λαζαρίδη, ψάχναμε στα λεξικά…

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Δείτε επίσης