Αξιότιμοι κύριοι/κυρίες,
Ο υπογράφων, Ιωάννης Κουρούπας, Αντιπρόσωπος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων για τον Νομό Τρικάλων, απευθύνομαι σε εσάς με την παρούσα επιστολή διαμαρτυρίας σχετικά με την ανεπαρκή και μη φιλική προς τον οδηγό σήμανση στη σύνδεση της Εγνατίας Οδού με τον Αυτοκινητόδρομο Ε65, στην περιοχή των Γρεβενών (Ανισόπεδος Κόμβος Εγνατίας).
Συγκεκριμένα, παρατηρούνται τα εξής σοβαρά προβλήματα για τους οδηγούς που κατευθύνονται από Θεσσαλονίκη προς Τρίκαλα / Καλαμπάκα / Μετέωρα:
• Από το σημείο των Γρεβενών και πριν την έξοδο προς τον Ε65, δεν υπάρχει επαρκής προειδοποιητική σήμανση που να αναφέρει την απόσταση σε χιλιόμετρα μέχρι την είσοδο στον Ε65.
• Δεν υπάρχει ξεκάθαρο σήμα εισόδου στον Ε65. Αναφέρεται κυρίως η κατεύθυνση προς Λαμία, χωρίς σαφή ένδειξη ότι πρόκειται για τον νέο αυτοκινητόδρομο Ε65 προς Τρίκαλα – Καλαμπάκα.
• Στο τελικό σημείο, ο οδηγός οδηγείται σε κυκλικό κόμβο με μη ξεκάθαρη κατεύθυνση και ασαφή σήμανση, με αποτέλεσμα να μην είναι εμφανές ότι εισέρχεται στον νέο αυτοκινητόδρομο Ε65.
Πολλοί γνωστοί μου, αλλά και εγώ προσωπικά, έχουμε μπερδευτεί σε αυτό το σημείο. Χρειάζεται είτε να είσαι τυχερός είτε να γνωρίζεις ήδη τον δρόμο (σαν να τον έχεις κατασκευάσει ο ίδιος) για να καταλάβεις πότε και πού πρέπει να στρίψεις. Σε μια εποχή σύγχρονων υποδομών και υψηλών προδιαγραφών, είναι απαράδεκτο η λογική κατεύθυνση να μην είναι φιλική και ξεκάθαρη προς όλους τους οδηγούς. Παρόμοια προβλήματα σήμανσης εντοπίζονται και σε άλλα σημεία κατά μήκος της Εγνατίας Οδού.
Η κατάσταση αυτή προκαλεί σύγχυση, αυξάνει τον κίνδυνο λαθών και ατυχημάτων, και δυσκολεύει ιδιαίτερα τους επισκέπτες που έρχονται για πρώτη φορά στην περιοχή μας (Μετέωρα, Τρίκαλα κ.λπ.).
Ως εκπρόσωπος των ξενοδόχων του Νομού Τρικάλων, θεωρώ ότι η σωστή και επαρκής σήμανση αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ασφαλή και άνετη πρόσβαση στους προορισμούς μας.
Ζητώ λοιπόν από τις αρμόδιες εταιρείες (Κεντρική Οδό και Νέα Εγνατία Οδό) τον συντονισμένο σχεδιασμό και την άμεση υλοποίηση των εξής:
1. Τοποθέτηση σαφών προειδοποιητικών πινακίδων από αρκετά χιλιόμετρα πριν, πάνω στην Εγνατία Οδό, που να αναφέρουν ρητά «Ε65 – Τρίκαλα / Καλαμπάκα» μαζί με την απόσταση.
2. Ξεκάθαρο σήμα εισόδου στον Ε65.
3. Βελτίωση της σήμανσης στον κυκλικό κόμβο και στις ράμπες σύνδεσης, ώστε η κατεύθυνση να είναι απολύτως κατανοητή ακόμη και για οδηγούς που δεν γνωρίζουν την περιοχή.
Παρακαλώ να με ενημερώσετε για τις ενέργειες που προτίθεστε να λάβετε από κοινού και για το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους.
Η παρούσα επιστολή κοινοποιείται στα τοπικά Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης προς ενημέρωση της κοινής γνώμης.
Με εκτίμηση,
Ιωάννης Κουρούπας
Αντιπρόσωπος Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων
Νομού Τρικάλων
Πολύ σωστά τα γράφει γιατί κι εγώ επιστρέφοντας από Ιωάννινα, δυσκολεύτηκα πολύ να μπω στον Ε65 πριν τα Γρεβενά (ύψος Κηπουριό) γιατί είχε μόνο μια μικρή σήμανση “Λαμία-Αθήνα”.
Στα διόδια Οξύνειας μέσα στον Ε65, (4,50 ευρώ) διαμαρτυρήθηκα στην υπάλληλο για την πλήρη έλλειψη σήμανσης, και μου απάντησε ότι “θα μπεί γιατί δεν έχει ολοκληρωθεί όλο το έργο”.
Πρέπει να το κοιτάξει η Περιφέρεια, οι Δήμαρχοι γιατί θα αρχίσουν να επιστρέφουν οι αδειούχοι και θα έχει πολύ κίνηση.
Σωστή η πρωτοβουλία του Ι. Κουρούπα, γιατί βλέπει…μακρυά και σωστά.
Κύριε Ιωάννη, δεν είδα καμία επιστολή διαμαρτυρίας σας για το σημειωτόν των επισκεπτών στη Εγνατία. Εκτός και εάν διαβάζετε τα τρολάκια της Trikkipress και αρέσκεστε εις τους μύθους.
Ά ρα απ’ θέλτι κι σήμανσ’. Ιγώ απ’ πάου μι του μπλάρι δεν μπιρδεύουμι πουτές. Πάει μαναχότ’, ισείς θα φτάστι στα Γιάννινα κίστερα θα καταλάβτι. Άντι πάλι πίσου. Ού πιθιρός δεν θέλ’ να ξουδευτεί.
Ευχαριστούμε πάρα πολύ κύριε Κουρούπα για την παρατήρησή σας.Να φτιάχνεις ολόκληρο αυτοκινητόδρομο και να μην κάνεις τη σωστή σήμανση τι να πω είναι σαν να έχει κάνει αγελάδα ένα κουβά γάλα και να ρίξει μία κλωτσιά στο τέλ!ος να το αδειάζει! Οποιοσδήποτε μπορεί να μπερδευτεί άνετα !Ελπίζω οι υπεύθυνοι να το χουνε διαβάσει το μήνυμά σας και να έχουνε πάρει τα μέτρα άμεσα!A
Ας βάλουν μία ταμπέλα με χαρτόνι προσωρινώς, μέχρι να μελετήσουν οι κρατικές υπηρεσίες το θέμα.
Σου τα εξηγώ καλά τρολάκι; Μάθε μπαλίτσα…
Και εγώ έχασα την έξοδο για ε65 και βγήκα στον παλιό, γιαρι είδα ταμπέλες για Τρίκαλα Αθήνα η Λαμία δεν θυμάμαι, μαζί με δύο τρία αυτοκίνητα, ρωτούσαμε ο ένας τον άλλον εάν είμαστε σωστά, αναστροφή και ξανα Εγνατία διόδια πάλι κτλπ. Θα πρέπει να υπάρξει σαφή ένδειξη για τον Ε65 καινισω να αφαιρεθεί η έξοδος “Αθήνα’ μέσω του παλιού η τουλάχιστον να το αναγράφει. Κατά τα τον βρήκα τελικώς όλα μια χαρά, προσοχή με τα βενζινάδικα, δεν υπάρχουν πάνω στον Ε65, πάλι βγήκα απο Ξυνιάδα για την παλιά Ε.Ο. για να βρω βενζινάδικο. Αυτά.
H πινακίδα της ΕΓΝΑΤΙΑΣ προς Τρίκαλα έχει χρόνια εκεί, είναι δε μπλε που σημαίνει επαρχιακός δρόμος χωρίς διόδια, και όχι πράσινη όπως ο αυτοκινητόδρομος.
Ολόκληρος ο Ε65, φαίνεται να έχει “φάει” χρήματα. Από την αρχή του στη Λαμία μέχρι την Εγνατία είναι περισσότερα τα ραντάρ από τα φώτα. Στο σύνολο του με εξαίρεση τις εξόδους δύσκολα όλος ο φωτισμός να είναι 5 με 6 χιλιόμετρα, αντίθετα μέχρι το 34χλ. κάθε χίλια διακόσια μέτρα κάμερα. Λίγο πριν τους Σοφάδες σταματάνε -ευκαιρεια για ορισμένους να πιάσουν απίστευτα χιλιομετρα- δυστυχώς όμως βράδυ και με ομίχλη είναι χειρότερος από τον ΒΑΟΚ στην Κρήτη. Τρόμος πραγματικά να μην βλέπεις στο ένα μέτρο. Ακόμη δεν έχω καταλάβει γιατί διατηρούν στην πλαϊνή είσοδο της Καλαμπάκας τα 0,90.
Θα μου πεις εδώ ήσουν στον Ε65 και το πλήρωνες για να ανέβεις από το Μουργκανι στην Κερασιά στην Παναγιά,όλες τις στροφές.
Αφού τον τελείωσαν πάλι καλά.
Oι καινούργιοι αυτοκινητόδρομοι έχουν προδιαγραφές για κάμερες παντού.
Δεν έχετε συνηθίσει στις ατέλειες του κράτους μας?