Η σχεδόν εμμονική επιλογή του συγκεκριμένου κυβόλιθου (όπως αυτός της οδού 25ης Μαρτίου) για τους δρόμους μας εν έτει 2026 είναι εσφαλμένη.
Ακόμα κι αν έχει χρησιμότητα το συγκεκριμένο υλικό για λόγους μείωσης της ταχύτητας των αυτοκινήτων (το οποίο ρυθμίζεται και με άλλους τρόπους), είναι ακατάλληλο για τα συγκεκριμένα σημεία για τα οποία επιλέγεται, αν σκεφτούμε ότι διαμορφώνουν τις οδούς ήπιας κυκλοφορίας.
Αισθητικά δεν δένει με το πιο σύγχρονο κομμάτι της πόλης μας, αλλά είναι πολύ πιο κρίσιμο ότι δεν προσφέρει ασφάλεια στους πεζούς και στους ποδηλάτες της πόλης μας (αλήθεια πόσο εύκολη είναι η διάβασή των από άτομα με κινητικά προβλήματα).
Ειδικώς τώρα που πραγματοποιείται εκ νέου η στρώση του συγκεκριμένου κυβολιθου επί της οδού Αμαλίας, πρέπει άμεσα να αξιολογηθεί και να αποφασισθεί η χρήση καταλληλότερου υλικού.
Στέφανος Βαβύλης
Μιας που αναφέρθηκε το συγκεκριμένο θέμα, προσωπικά πιστεύω ότι ο συγκεκριμένος κυβόλιθος που τοποθετήθηκε είναι ωραίος εμφανισιακά και πετυχημένη επιλογή παραποταμίως, καθώς δένει με το ποτάμι αλλά και με την περιοχή των Μανάβικων, στην 25ης Μαρτίου, που έχει και αρκετά παλαιά κτήρια.
Από ότι έχω δει, είναι δημοφιλής επιλογή και σε πολλές άλλες πόλεις και περιοχές της Ελλάδας και είναι ιδανικό για μείωση ταχύτητας. Μακάρι να ήταν τέτοιου τύπου ο κυβόλιθος και στο Βαρούσι, αντί γι’αυτόν που τοποθετήθηκε τελικά.
Άμα φας καμία τούμπα εκεί, να θυμηθείς τι έγραφες.
Να προσέχεις να μην σε πάρουν σβάρνα τα αυτοκίνητα όταν περπατάς στη μέση του δρόμου εκεί. Στα πεζοδρόμια δεν έβαλαν κυβόλιθο.
Και εσύ να μη φας πολύ πεπόνι το βράδυ, διότι δε θα σε πιάνει ύπνος. Δες ποιος πουλάει τους κυβόλιθους, για να ανοίξουν τα μάτια σου. Εάν θέλεις δηλαδή.
«Δένει με το ποτάμι»… οποία ποίησις!!!
Τέτοια λέω εγώ και γητεύω τα πλήθη. Και ψηφίζουν. Τα πλήθη.