Σχεδόν τριάντα χρόνια πίσω θέλει να γυρίσει την Ήπειρο, την Δυτική Μακεδονία και την Θεσσαλία η Εγνατία ΑΕ! Όπως αποκαλύπτει το Epiruspost η εταιρεία σχεδιάζει να προχωρήσει σε καθολικό κλείσιμο του κλάδου από την Θεσσαλονίκη προς τα Ιωάννινα και στο τμήμα από τον Κόμβο Παναγιάς μέχρι τον Κόμβο Μετσόβου διοχετεύοντας όλη την κίνηση από την… Κατάρα ή και από τον δρόμο Μηλιάς- Κρανιάς Γρεβενών.
Από τις υπηρεσίες της Εγνατίας ΑΕ στην Θεσσαλονίκη έχει φτάσει ήδη έγγραφο στις Περιφέρειες Ηπείρου, Δυτικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας με το οποίο γίνεται γνωστή η απόφαση για κλείσιμο του κλάδου και ζητείται ενημέρωση για την κατάσταση του οδικού δικτύου της Κατάρας και του δρόμου της Μηλιάς.
Μάλιστα όπως προκύπτει το κλείσιμο του δρόμου σχεδιάζεται να γίνει από τις αρχές του καλοκαιριού, γεγονός που θα έχει τεράστιες συνέπειες και για την τουριστική κίνηση στα παράλια της Ηπείρου!
«Σε επιμέρους τμήματα του βόρειου κλάδου της Εγνατίας Οδού από τον Α/Κ Παναγιάς προς τον Α/Κ Μετσόβου (κατεύθυνση προς Ιωάννινα) κάποια εκ των οποίων έχουν κατασκευαστεί προ 30ετίας, είναι απαραίτητη η εκτέλεση εργασιών δομικής συντήρησης, οι οποίες δεν μπορούν να εκτελεστούν παραλλήλως με την κυκλοφορία. Λόγω των διαδοχικών και του μεγάλου μήκους των σηράγγων του τμήματος δεν είναι τεχνικά εφικτό να αμφιδρομηθεί ο νότιος κλάδος (κλάδος προς Θεσσαλονίκη) της Εγνατίας Οδού» αναφέρεται στο σχετικό έγγραφο που ήδη έχει προκαλέσει τεράστιο πονοκέφαλο και στις τρεις Περιφέρειες.
«Η κυκλοφορία της Εγνατίας Οδού προς τα Ιωάννινα θα απαιτηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα (πάνω από έξι μήνες) να εξέρχεται στον Α/Κ Παναγιάς και να εκτρέπεται στην Εθνική Οδό Τρικάλων- Ιωαννίνων στο επιμέρους τμήμα έως το Μέτσοβο (διάβαση Κατάρας)» επισημαίνεται στο έγγραφο και συμπληρώνεται ότι μπορεί να εξεταστεί ως εναλλακτική διαδρομή και αυτή της επαρχιακής Μηλιάς- Κρανιάς- Γρεβενών!
Υπογραμμίζεται ακόμη ότι ο χρόνος έναρξης των εργασιών συντήρησης εκτιμάται για τις αρχές καλοκαιριού!!
Τι σημαίνει πρακτικά κάτι τέτοιο;
Τεράστια ταλαιπωρία, σοβαρά προβλήματα στην κίνηση κατά την διάρκεια του καλοκαιριού όπου είναι εξαιρετικά αυξημένη και βέβαια πλήρης ανατροπή της καθημερινότητας στις μετακινήσεις όπως την γνωρίζουμε σήμερα.
Μέχρι στιγμής είναι άγνωστο αν και τι έχουν απαντήσει οι τρεις Περιφέρειες που καλούνται με το συγκεκριμένο έγγραφο να δώσουν στοιχεία για την κατάσταση του δρόμου στην Κατάρα και την επαρχιακή οδό της Μηλιάς..
epiruspost.gr
Κρατικός δρόμος 30 χρόνια χωρίς βαριά συντήρηση, για να κρατάνε χαμηλά διόδια για ψηφαλάκια. Μετά τους έφταιγε η παραχώρηση σε ιδιώτη.
Άντε να παραχωρήσουμε και το στρατό στον πεθερό να στανιάρουμε.
Έλα τώρα, ποιον πεθερό…
‘Aσχετε, στρατός, δικαιοσύνη, εκτελεστική και νομοθετική εξουσία, δεν παραχωρούνται σε ιδιώτες στο φιλελευθερισμό. Επίσης υπάρχει διάκριση εξουσιών, όχι όπως στον κομμουνισμό σας.
Έχεις δίκιο Φιλελεύθερε (παρεμπιπτόντως, κάθε φορά που χρησιμοποιείς αυτό το όνομα, δεν ξέρω γιατί, αλλά με πιάνουν τα γέλια). Την δικαιοσύνη, την νομοθετική και την εκτελεστική εξουσία δεν μου τα παραχωρούν.
Όχι ότι τα χρειάζομαι. Περιττά έξοδα θα είχα. Με το λιλί που μαζεύω καθημερινά, αγορασμένα τα έχω. Δικά μου. μου. Κι αυτά και εσένα μαζί.
Άντε γεια Φιλελεύθερε, χάρηκα που τα είπαμε (γράψε τώρα κι εκείνο για τους συνειδητοποιημένους πολίτες που δεν παίρνουν γραμμή από τα κόμματα όπως οι άλλοι, μ’ αυτό γελάω ακόμη περισσότερο)
6:52!!! Και Κυριακάτικα πας στα πρόβατα Stupid μου;
Σε καταλαβαίνουμε απόλυτα Φιλελεύθερε. Το στρατό τον θέλουμε για τα πραξικοπήματα (θα θυμάσαι ε;), τη δικαιοσύνη για να μας βολεύει (π.χ. Τέμπη), την εκτελεστική για να κάνουμε ότι γουστάρουμε και τη νομοθετική για να κάνει νόμους στα μέτρα μας.
Και φυσικά υπάρχει διάκριση, κυρίως …διακριτικότητα (μη μας πάρουν χαμπάρι).
Ποιά πραξικοπήματα ; Τα αριστερά;
Η Άνοιξη της Πράγας, πότε έγινε ρε παιδιά; Τότε με τον Παττακό που κατέβασε τα τανκς; Πέστε και σε εμάς τους νεότερους.
Όπερ μεταφραζόμενο, κάτω τα χέρια από το …Κράτος (μας).
Αλληλούια!!!
Έχει ο καιρός πισωγυρίσματα με τον Κούλη…
Άντε, και από το μοναστήρι στο Δομοκό, ξέχασα και πως το λένε.
Τα ανόητα τρολάκια που αποπροσανατολίζουν την κουβέντα, δεν ανέφεραν το ρεζουμέ της είδησης. Για να μπεις και να βγεις στο δρόμο της Κατάρας, θα πληρώνεις διόδια.
Συνεχίστε τα σχόλια σας όρνια, Παναθηναϊκο-Ολυμπιακοί.
Ενώ τόσα χρόνια με υποκοστολογημένα κρατικά διόδια, δεν γινόταν βαριά συντήρηση.
Συν ένα όρνιο…