Παραδίδεται στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Ε-65 που συνδέει τη Λαμία με την Εγνατία διασχίζοντας τον Θεσσαλικό κάμπο.
Το ρεπορτάζ (Γιώργος Λιάλιος,Καθημερινή)
όμως μας προσγειώνει στη σκληρή διαπλεκόμενη πραγματικότητα:
-Ευρωπαϊκός αυτοκινητοπδρομος με ελληνικές ασθένειες.
-Ο Ε-65 με καθυστέρηση 25 χρόνων και δημόσια δαπάνη 2,12 δισεκ ευρώ,αντί 500 εκατ.
Το χειρότερο στο τέλος του ρεπορτάζ:
«Από τα 239 χλμ του Ε-65(57 χλμ στην ΠΑΘΕ και 182 χλμ στο τμήμα Λαμίας-Εγνατίας), τελικά μόλις τα 78,5 χλμ κατασκευάστηκαν με την οικονομική συμμετοχή του παραχωρησιούχου και τα 160,6 χλμ ως δημόσιο έργο.»
Δηλαδή πληρώσαμε δισεκατομμύρια για να δώσουμε ένα ουσιαστικά δημοπσιο έργο στην ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ για να μας χαρατσώνει.
Συγχαρητήρια.
Γ.Κ.
Πες τα χρυσοστομε. !!! Και το μεγαλύτερο μέρος αυτών των χρημάτων έγιναν καταθέσεις στην Ελβετία.
Για την καθυστέρηση φταίει η ΠΦΑ, που παρέδωσε τυφλό δρόμο.
Καλά σας κάνουν αυτούς που ψηφίζετε σκυλάκια Γιουσουφάκια
Anonymous, έναν μπάρμπα χοντρό, κοντό και άσχημο, που παριστάνει τον έξυπνο στα Τρίκαλα, τον ξέρεις; Ναι, γκαραγκούνς είναι.
Το άρθρο λέει για την ανικανότητα του κράτους να παραδώσει την έκταση, μετά τις προσφυγές , οπότε πληρώθηκαν ρήτρες. Ευτυχώς ήρθε ο Κούλης και οι δίκες γίνονται πιο γρήγορα.
Κανονικά πρέπει να τους ζητήσουμε συγγνώμη που δεν έφαγαν περισσότερα. Κάτι σαν τις διώξεις στον ΟΠΕΚΕΠΕ, ένα πράγμα.
Είκοσι πέντε χρόνια για τον μη αποπερατωθέντα εισετι Ε65 ,58 χρόνια για το εγκαταλελειμμένο φράγμα Μεσοχώρας, πλήρης εγκαταλειψη του τμήματος Αρματωλικο -γεφυρας Αλεξίου, ολοσχερώς προκλητική αδιαφορία για το Θεσσαλικό σιδηρόδρομο και την προέκταση αυτού προς Ήπειρο και Δυτική Μακεδονία.Τι χρειαν άλλων. μαρτυρων θέλουμε; ας υποστούμε τη μοίρα μας ,η μαφία των απατεώνων των δήθεν δημοσίων έργων τυγχάνει αήττητος.