Παρουσία του πρωθυπουργού και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης του αυτοκινητοδρόμου Ε65, στο 167ο χιλιόμετρο του άξονα, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση ενός από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής της χώρας.
Εδώ θα είμαστε την Άνοιξη του 2027 να κάνουμε το ταμείο μας για τα έργα στη Δυτική Μακεδονία. Απαντάμε με την αλήθεια των αποτελεσμάτων και βαδίζουμε – είπε ο πρωθυπουργός – με σταθερότητα σε έναν κόσμο αβεβαιότητας. Αύριο παραδίδεται ολοκληρωμένος ο Ε65 και κλείνει ένας κύκλος αναμονής. Αυτός ο δρόμος ανήκει σε εσάς και έχετε ένα λόγο να είστε αισιόδοξοι. Η Πατρίδα μας προχωρά σταθερά, τολμηρά μπροστά. Καλορίζικος ο Ε65!
Η Ελλάδα της στασιμότητας, των ημιτελών έργων και των κενών υποσχέσεων ανήκει στο παρελθόν – Με μια κυβέρνηση που μπορεί να λέει “το είπαμε και το κάναμε” είπε ο πρωθυπουργός στην τελετή παράδοσης του τελευταίου τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας
Στην τελετή παρέστησαν η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, εκπρόσωποι της κατασκευάστριας εταιρείας, καθώς και εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, φορείς και τοπικοί παράγοντες της περιοχής.
Δείτε τη ζωντανή μετάδοση εδώ:
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου
Ο Ε65 διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου 2 λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και έγινε εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα.
Περιλαμβάνει:
- 14 Ανισόπεδους Κόμβους & 4 Ημικόμβους
- 5 δίδυμες σήραγγες, με μεγαλύτερη την Σήραγγα Τ2 μήκους 3 χλμ. (οροσειρά Όθρυος, Μοσχοκαριά)
- 31 Γέφυρες, με μεγαλύτερη τη Γέφυρα του Πηνειού μήκους 595 μ.
- 114 Άνω & Κάτω Διαβάσεις
- 8 αμφίπλευρους Χώρους Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Χ.Σ.Α.) & 2 μονού κλάδου
- 4 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Κ.Ε.Σ.)
- 4 Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων
- 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας
- 3 κτήρια Τροχαίας και 1 κτήριο Πυροσβεστικής
- 4 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών – ΣΕΑ –(Λιανοκλαδίου, Σοφάδων, Ράξας και Καρπερού). Σε λειτουργία ΜΟΝΟ οι ΣΕΑ Λιανοκλαδίου & Σοφάδων
- 1 Σημείο Εξυπηρέτησης Πελάτων (Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Τρικάλων, ρεύμα προς Λαμία)
- 4 Μετωπικούς Σταθμούς Διοδίων και 5 Πλευρικοί
Τα λεφτά του ταμείου ανάκαμψης είναι του λαού φόροι και δημόσια περιουσία δεσμευμένη από το ταμείο….
και πάνε..
….στους εργολάβους του έργου…
….και στο παραχωρησιούχο…
…αφού αυτός θα έχει τη χρηση και τα έσοδα του δρόμου για δεκαετίες …
….τελικά τα χρήματα πάνε στο κεφάλαιο…
…και ο λαός θα η αναπληρώσει με διόδια …
…πανω από 10ευρω Λαμία-Γρεβενά
…
Τα λεφτά του ΤΑΑ είναι των κουτόφραγκων που πληρώνουν φόρους, οι φοροφυγάδες να πληρώσετε διόδια.
Εγώ, να πληρώσω;
Δεν κάναμε εμείς, καμία ερώτηση για το που πάνε τα λεφτά του Ταμείου Ανάκαμψης.
Διότι, ξέρουμε που πάνε τα λεφτά του Ταμείου Ανάκαμψης.
Στις τσέπες των …” Αρίστων στο φάγωμα του δημόσιου χρήματος”!!!!εκεί δυστυχώς πηγαίνουν όλα !!!!!
Σσσσς… Μη φωνάζεις ρε, θα μας πάρει χαμπάρι η άλλη και θα πλακώσει πάλι στους Δελφούς.
ΥΓ. Θα είναι και ο Τσίμας εκεί…
Ξέρετε γιατί πήγε ο Μητσοτάκης στον Ε-65 να τον εγκαινιάσει, με ελικόπτερο;
Για να μην πληρώσει τα διόδια…
Χα, χα…
Πέτυχα στο τηλέφωνο τον ανεξάρτητο δημοσιογράφο Παπαχρήστο* και τον ρώτησα για το κοστολόγιο της μεταφοράς του Πρωθυπουργού μας με ελικόπτερο στην φιέστα (των δεξιών, οι άλλοι δεν παρέστησαν, ούτε οι πολίτες). Μου απάντησε ότι …λαϊκίζω.
* Ειδικός αναλυτής των εξόδων, κάθε μεταφοράς του Τσίπρα. Σύζυγος διοικήτριας μεγάλου νοσοκομείου, κατόπιν.