Πόσο μειώνονται οι αποστάσεις με τον Ε65

Με την ολοκλήρωση και των τελευταίων 46 χιλιομέτρων, ο Ε65 αποκτά πλέον το τελικό του μήκος των 182,1 χιλιομέτρων, συνδέοντας απευθείας τον αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ με την Eγνατία Οδό.

Ο Ε65, κατασκευάστηκε από την ΤΕΡΝΑ και αποτελεί τμήμα των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών (TEN-T), δηλαδή ενός στρατηγικού ευρωπαϊκού διαδρόμου μεταφορών.

Ο Ε65 διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου 2 λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και έγινε εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα. Πρόκειται για έναν αυτοκινητόδρομο στρατηγικής σημασίας, που στηρίζει τη Δυτική Μακεδονία και δημιουργεί έναν νέο αναπτυξιακό διάδρομο για ολόκληρη τη χώρα.

Με την παράδοση τoυ νέου και τελευταίου τμήματος των 46 χλμ. του Ε65, σε κυκλοφορία βρίσκεται πλέον το σύνολο των 182,1 χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως και Α/Κ Εγνατίας.

Σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι, τα Τρίκαλα έρχονται πλέον πιο κοντά, καθώς με την πλήρη λειτουργία του άξονα:

η διαδρομή Λαμία – Εγνατία Οδός περιορίζεται σε περίπου 1 ώρα και 45 λεπτά, έναντι άνω των τριών ωρών μέχρι σήμερα,

το ταξίδι Αθήνα – Τρίκαλα πέφτει κάτω από τις 3 ώρες,

η διαδρομή Αθήνα – Καρδίτσα πραγματοποιείται σε περίπου 2 ώρες και 35 λεπτά,

η διαδρομή Αθήνα – Γρεβενά και Αθήνα – Μέτσοβο σε περίπου 4 ώρες,

ενώ η πρόσβαση σε Κοζάνη και Καστοριά διαμορφώνεται περίπου στις 4,5 ώρες.

Παράλληλα, ο χρόνος μεταφοράς εμπορευμάτων από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια μειώνεται έως και κατά δύο ώρες.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινητοδρόμου

Ο Ε65 περιλαμβάνει:

•  

  182,1 χλμ. αυτοκινητοδρόμου.

•  

  14 ανισόπεδους κόμβους και 4 ημικόμβους.

•  

  5 δίδυμες σήραγγες, με μεγαλύτερη τη σήραγγα Τ2 στην Όθρυ μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων.

•  

  31 γέφυρες, με μεγαλύτερη εκείνη του Πηνειού μήκους 595 μέτρων.

•  

  114 άνω και κάτω διαβάσεις.

•  

  8 αμφίπλευρους χώρους στάθμευσης και ανάπαυσης και ακόμη δύο μονής κατεύθυνσης.

•  

  4 Κέντρα Ελέγχου και Συντήρησης, 4 Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων και 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας.

•  

  4 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών, από τους οποίους λειτουργούν ήδη εκείνοι στο Λιανοκλάδι και στους Σοφάδες.

Το κόστος των διοδίων

Για έναν οδηγό Ι.Χ. που θα διανύσει ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο από τη σύνδεση με τον ΑΘΕ έως την Εγνατία Οδό, προβλέπονται τέσσερις μετωπικοί σταθμοί διοδίων:

•  

  Λιανοκλαδίου (17,1 χλμ.): 2,05 ευρώ

•  

  Σοφάδων (66,2 χλμ.): 3,70 ευρώ

•  

  Τρικάλων (105,7 χλμ.): 3,25 ευρώ

•  

  Οξύνειας (151,9 χλμ.): 4,50 ευρώ

Το συνολικό κόστος της διαδρομής για Ι.Χ. Ανέρχεται σε 13,50 ευρώ.

Παράλληλα λειτουργούν πέντε πλευρικοί σταθμοί διοδίων:

•  

  Ανάβρας: 2,15 ευρώ

•  

  Προαστίου: 1,25 ευρώ

•  

  Τρικάλων: 0,90 ευρώ

•  

  Καλαμπάκας: 0,95 ευρώ

•  

  Αγιόφυλλου: 1,55 ευρώ

Ο Ε65 συνοδεύεται από υπηρεσίες 24ωρης οδικής βοήθειας, περιπολίες ασφαλείας, το τηλεφωνικό κέντρο έκτακτης ανάγκης 1075, κέντρα διαχείρισης κυκλοφορίας, καθώς και ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων Fast Pass.