Τα στοιχεία που φέρνουν στο φως οι συνάδελφοι του 59χρονου σταθμάρχη της Λάρισας, μιλώντας στο MEGA, είναι αποκαλυπτικά.
Από κτηνοτρόφος σε χωριό της Καρδίτσας, έγινε αχθοφόρος στον ΟΣΕ, ύστερα μετατάχθηκε στο υπουργείο Παιδείας και τελικά επέστρεψε στον ΟΣΕ για να προβιβαστεί σε σταθμάρχη της Λάρισας, αναλαμβάνοντας καθημερινά ευθύνη για χιλιάδες ζωές. Ο λόγος για τον μοιραίο για την τραγωδία στα Τέμπη σταθμάρχη, που ήδη κατηγορείται σε βαθμό κακουργήματος για το δυστύχημα.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Live News, οι αποδοχές στη θέση αυτή είναι έως 3.500 ευρώ μικτά, με τον 59χρονο να τοποθετείται, όπως αποκαλύπτεται, σε αυτό το πόστο μόλις… πέντε ημέρες πριν από την τραγωδία!
Συγκεκριμένα, η γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ, Όλγα Γεροβασίλη, μιλώντας στην εκπομπή Κοινωνία Ώρα MEGA, δήλωσε πως ο σταθμάρχης ήταν μόλις πέντε μέρες στο πόστο του.
Διευκρίνισε, μάλιστα: «Δεν λέμε πότε προσλήφθηκε, λέμε πότε μπήκε στη θέση αυτή, για να κάνει αυτή τη δουλειά».
Σύμφωνα με τους συναδέλφους του 59χρονου, επίσης, η εκπαίδευσή του κράτησε περίπου έξι μήνες. Όσο για την πρακτική του; Δηλαδή, το διάστημα που άρχισε να εφαρμόζει όλα αυτά που έμαθε, υπό την επίβλεψη κάποιου πιο έμπειρου; Εδώ η επιτροπή που θα ερευνήσει, θα… σηκώσει τα χέρια ψηλά.
Ο σταθμάρχης ρίχτηκε – υποτίθεται – στα «βαθιά» σε ένα επαρχιακό σταθμό, της Καλαμπάκας, από όπου, όπως λένε οι συνάδελφοί του, περνάνε δυο τρένα τη μέρα.
Όσο για την πρώτη του βάρδια ως σταθμάρχης Λάρισας, χωρίς άλλον να τον επιβλέπει, ήταν την Παρασκευή, πριν από το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας.
in.gr
